甲陽園から西へ向かい新開地【高速そばのぼっかけ】

甲陽園→夙川 甲陽園から夙川に戻ります。 夙川からの乗り換え時間も余裕はないのですが、 列車の出し入れをするアプローチ線を見てみました。 神戸線の支線はどれも神戸本線と直角に交わる ような線形をしています。 当然ながら本 ‥‥

甲陽線を乗りつぶして神戸線系統完乗

伊丹から塚口へ戻り再び西を目指します。 神戸本線のもう一つの支線である甲陽線に乗ります。 塚口の駅での乗り換え時間は3分。 慌ただしいです。 これらの路線を乗りつぶすなら神戸側から入った方が 楽だと思います。 伊丹(阪急 ‥‥

十三から伊丹へ阪急伊丹線に初乗車【乗りつぶし】

十三でポテトそばを食して最初の目的は達成。 次の行程にコマを進めていまいります。 せっかく阪急に乗ったので乗りつぶしを やっておこうと思います。 十三→塚口(阪急) 阪急電鉄はほとんど乗りつぶしは終わっているのですが 阪 ‥‥

阪急そば新名物ポテトそばを試すため十三へ【青春18きっぷ2016春その1】

青春18きっぷ2016年春の陣第1回目。 去年の春は使わなかったのですが、今年の春は大阪しなのの廃止、 そのバーターで西日本の近郊型車の大垣乗り入れ廃止 (大阪~米原1往復と米原~大垣3往復がだいたい同じ距離) 関西私鉄 ‥‥

阪急京都本線の架線はコンパウンドカテナリー

阪急京都本線 張力装置 滑車式

高槻市駅を出てしばらくすると東海道新幹線の線路と並行します。 阪急と東海道新幹線のデットヒートが繰り広げられます。 といっても新幹線の圧勝なんですが。 大山崎の駅まで並走します。

京とれいん阪急の快速特急混雑は3-4号車

京とれいん 梅田駅

阪急梅田駅より京とれいんに乗車します。 この列車は2011年より休日を中心に運行しています。 車輌は6300系でかつて京都本線特急の運用をしていた列車です。 大阪~京都は直接の競合にはないものの広域輸送では競合する京阪電 ‥‥

京都まで参ります【青春18きっぷ2014夏の陣その4】

京とれいん 梅田入線

用事で京都まで出かけます。 前回、京都へ行ったときと同じ目的です。 京都へは定期的に行くことになるでしょう。 7月前半は青春18きっぷシーズンではないので回数券と近鉄株主優待券を 併用しましたが、今回は18きっぷなので日 ‥‥