新開地に来るのは2014年4月以来です。 かれこれ2年前でした。 そのときはひたすら各駅停車というネタでしか やらないことをした記憶があります。 良くやったと思いますね。 新開地→西鈴蘭台 今回は神戸電鉄に乗車します。 ‥‥

甲陽園→夙川 甲陽園から夙川に戻ります。 夙川からの乗り換え時間も余裕はないのですが、 列車の出し入れをするアプローチ線を見てみました。 神戸線の支線はどれも神戸本線と直角に交わる ような線形をしています。 当然ながら本 ‥‥

高速そばを後にして次の行程に入ります。 ここから先は結構気が重い行程になります。 たまにはこういうのもいいかなと思ったりします。

青春18きっぷ2014春の陣も最終回となりました。 最後の1回どこへ行こうかと考えたのですが、 行き先は一つかなと。

お待たせしました。 ここからは実際に乗車します。 まさか6000系に当たるとは思いませんでした。 有馬線に乗ります。

神戸電鉄6000系は神戸電鉄の最新型車両で 4両編成2本が在籍しています。

新開地からは神戸電鉄に乗換えです。 厳密に言えばここはまだ神戸高速鉄道線内です。 神戸電鉄は隣の湊川からです。  

僅かな乗り換え時間を利用して食事ができることが魅力の立ち食いですが、 JRだけではありません。 当然私鉄にもあります。 今日は、神戸高速鉄道新開地駅にある高速そばです。   ここ有名ですよね。 名前からして話題 ‥‥

元町から神戸高速線に乗ります。 待っていたのは阪神5000系ジェットカーではありませんか。 正式には阪神5001形電車 (2代)だそうです。