京急逗子線新逗子駅・神武寺駅・六浦駅見所が多い(そしてレア車両登場)

少し歩いて京急新逗子駅へ向かいます。 去年も京急には乗っているのですが逗子線は乗っていません。 ということで運良く行程に組み込めたので乗ることにしました。 下調べせず来たので驚いたのですが新逗子駅は1面1線の駅でした。 ‥‥

800形を観察してから浦賀から京急久里浜へ移動

京急本線を乗りつぶしてから京急久里浜まで移動します。 本当は三崎口まで行き久里浜線を乗りつぶしたいところですが 時間の都合上できないので京急久里浜までとします。 京急はなにかとネタが多いので再訪する理由にもなります。

京急デト11・12形・都営車・ブルースカイトレインを見ながら浦賀へ

京急富岡駅は合成素子の観察をするために来ただけなので それが終われば次の行程に入ります。 名古屋まで戻らないと行けないので午後から余裕は あまりありません。

京急富岡駅で合成シンプルカテナリーを観察

横浜から京急に乗り京急富岡まできました。 ここでは架線の観察をします。 西日本圏では採用事例が無いと思われる 合成シンプルカテナリーが見られるからです。 合成素子は京急本線では多用されているので京急富岡で なくても良いの ‥‥

京浜急行富岡変電所前のエアセクションを見る

午後からは京急にの乗りつぶしをしつつ架線観察もしていきます。 今回関東に来た理由は京急の特殊な電車線吊架を見るためです。 2日目の午後にしてようやくメインな話になります。 場所が神奈川なので仕方がないですね。 &nbsp ‥‥