わんこそば 盛岡駅前東屋料金3,000円で61杯食べて…

盛岡来たらとりあえずこれやっとけというものがわんこそばだと思います。 生まれてこの方、わんこそばやったこと無いんですよね。 ということで、今回の予定は盛岡で宿泊するという前提で行程を組みました。 経験者いわく、歩けなくな ‥‥

東北本線完乗へ!矢幅駅水没影響なし!宮沢賢治のイーハトーブ

仙台 一ノ関 青春18

一ノ関に至るまでに、石越駅を通ります。 石越駅はかつてくりはら田園鉄道の乗換駅でした。 くりはら田園鉄道には、元名鉄キハ10形が2両譲渡されたという経緯もあって乗っておきたかった路線ではありますが、都合が合わず乗れません ‥‥

仙台より一ノ関に至る!E721系低床!小牛田でふるさと遭遇

719系はセミクロスシート車なのですが、配置が独特です。 通常であれば2ボックスなのですが、1ボックスで2人掛けのクロスシートが両サイドにつきます。   いわゆる集団見合い式シートですね。 もちろん進行方向の2 ‥‥

福島駅立食いそば屋松月庵!入り口の2つある店!

福島まで特筆すべき事無く移動してまいりました。 福島駅では1時間近い空き時間ができました。 昼食の時間を確保しているのですが、正直なところ夜のイベントがあるので胃袋にはあまり入れないほうが好ましいのですよ!

同じルートか!郡山で快速あいづライナー485系青春18きっぷ乗り得

快速会津ライナー

701系に揺られて郡山まで出ます。 それにしても、東北本線は運行本数が少ないので乗り継ぎは思い通りに行かないものです。 それでもただひたすら北上するしかありません。 郡山といえば、JR東日本の車両改造で定評のある郡山総合 ‥‥

東北本線黒磯駅交流区間の始まり

黒磯駅です。 黒磯駅はネタが豊富で楽しい駅です。 日本おもしろ駅トップ10には入る駅だと位置づけています。 ここから東北本線に入ります。 黒磯駅はいろいろと境界駅になっています。 ここから北側が交流区間となり黒磯は東北本 ‥‥

勘違い宇都宮線205系600番台運用まだだった

上野から終点の宇都宮まで乗車してきましたが、 案外宇都宮は遠いのですね。 以前、最終列車が一番遅い県庁所在地駅はどこだを調べた時に宇都宮は在来線より新幹線のほうが遅いという駅だということがわかりました。 最終列車は 新幹 ‥‥