東海道本線西へ!名古屋に向けて出発【青春18きっぷ2013春】




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18:00までに名古屋まで戻らないといけません。
それまでに名古屋まで戻ろうとすると、
12時には横浜を出ないと間に合わないのです。


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元町・中華街までは特急できたので、
折り返しは普通に乗ります。
たまたまいたのが普通だったんですけどね。
みなとみらい線内は追い越しがないので先発に乗れば
すべて横浜に先着します。

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横浜駅にはのぼりがありました。
埼玉県も神奈川県からの観光客増加を期待している姿勢が伺えます。

  • 狭山市
  • 入間市
  • 飯能市
  • 所沢市

全部西武沿線です。
やっぱり東武沿線はやる気ないですね。
横浜からは東海道線快速アクティーで熱海へ出ます。
よくあるE231系です。
ボックスシートを確保することはできなかったのでロングシートで行きます。

 

 

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熱海からJR東海の管轄です。
見慣れた211系5000番台の3両編成沼津行き。
15両→3両という大減車なんですが、特に込み合うことなく列車は発車しました。
ほとんどの人は熱海か伊東線に用事があったんでしょう。

 

 

列車は熱海行きですが、三島で下車します。
沼津から先、静岡方面は沼津で乗り換えになりますが、乗り換え列車は三島発です。座りたいなら始発から乗る。これが鉄則です。
ということで静岡行き普通に乗ります。


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三島は踊り子号が乗り入れています。
三島から伊豆箱根鉄道駿豆線に入り修善寺まで行きます。
噂で聞いたのですが、
JR東日本は成田エクスプレスの本数を減らして余った車両を
踊り子にまわす計画があるようです。
あくまで噂です。

 

 

実際に、マリンエクスプレス踊り子はE259系による運行
ですからこの計画があっても不思議ではありません。
185系も置き換え時期に入ってますから近い将来
そうなるかもしれません。
そのときに修善寺行きの踊り子がどうなるのか。

 

 

どうなっていくのかわかりません。


大きな地図で見る

→2013年3月24日の全行程はこちらへ



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