5回目最後の1回の使い方が特に決まっていない【青春18きっぷ2013夏】




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青春18きっぷの5回目が余っていて使わないのはもったいないのでなんとかして使うことにします。
金券ショップで売却するという方法もあるにはありますが、赤い18なので売るのがもったいないので。
日帰りの定番と言ったら関西方面なのでとりあえず西へ。
金山よりJR東海道線を下ります。


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大垣乗り換えを経て
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米原に到着です。
米原から新快速に乗り換えて大阪まで。
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大阪から大阪環状線に乗り換えです。
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新今宮で下車して南海に乗り換えます。
南海は高野線系統に乗ります。
今宮戎で下車するので高野線系統の各停に乗車します。
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今宮戎で下車します。
ここではじめて気づいたのですが車両が近鉄ベースになっています。
車両は6300系。
全長は20,725mmになっています。
20mが一般的なので大型車体となっています。
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車端部の窓の数が1つか2つかという違いがあります。
古い車両ではこのような窓配置が見られます。
南海電鉄も元々は近畿日本鉄道の傘下にあったので当然かもしれませんが。
最新の8000系も21m級車体を採用しているものの左右対称になるよう窓配置しています。
車両製造は総合車両製作所なんですよね。
そういえば、近畿車輛に製造委託するという話もでています。
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ちなみに、いまさらではありますが今宮戎駅は南海本線上にある駅ですが高野線系統しかホームが設置されていません。
よって本線の普通は通過していきます。
南海は各停と普通を使い分けている珍しい事業者です。

今宮戎に来た理由は『無鉄砲 大阪店』に行くためだったのですが、臨時休業日だったため無駄足に終わってしまいました。
しかたがないので次へ。

→2013年09月09日の全行程はこちらへ



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